变速箱漏油的原因 变速箱保养方法

速箱漏油已经成为国内汽车行业中的焦点名词。越来越多的人们开始关注这一问题。下面一起来看看变速箱漏油的原因以及保养方法。

　　一、漏油原因

　　1、厂商装配或设计问题

　　现在的汽车越来越高级，为了追求舒适性和操控性，汽车的档位越来越多，档位越多就预示着换挡次数越多，变速箱内的工作压力更大，温度更高。特别是在中国拥堵的市区，停停走走导致变速箱不停频繁换挡，变速箱内的温度升高，润滑油产生蒸汽，使箱内压力变大，而变速箱的密封处因为厂家装配问题或者是合资车没有考虑别国交通状况的问题，最终导致变速箱密封处无法承受这个压力，于是渗油或者漏油的问题就接踵而至了。这种原因导致的渗油油迹一般在油封处。

　　2、油封老化问题

　　很多汽车在开个几年后都会产生渗油或是漏油的问题，这个是因为油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等原因让油封失去了作用。但是个人认为油封老化的速度跟平时的驾驶习惯也有很大的关系，如何正确的驾驶在后面再说。

　　3、变速箱油添加过多

　　不要以为添加过多是好事，其实相反，如果加太多，会让变速箱齿轮阻力增大，损失汽车动力，增大油耗。不仅如此，变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终渗油/漏油。变速箱油量是经过精确计算的，在添加的时候一定要按量添加。

　　4、乱换变速箱油

　　变速箱油按性能分为很多种类，每种类型的作用都不一样，因此，在更换变速箱油时一定要弄清楚自己的变速箱用的是什么型号的，切记不可乱加。其次，在更换完变速箱油后要多检查油封是否有装好，还有一种情况就是换完变速箱油会残留一些油迹在油封处，要清洗干净或者自己心中有数，不然过一段时间会误以为是渗油。

　　二、保养方法

　　1、减少换挡次数

　　在拥堵的市区开车走走停停，变速箱会一直不停的换挡，而导致变速箱温度过高，油封提前老化。这也是为什么有些车在国外没事，到中国来就漏油的一部分原因，国外没这么堵车，所以堵车的时候可以多用S档，用S档延迟换挡的原理来减少换挡次数，或者切换到手动模式，自己控制换挡。还可以多走绕城高速，减少红绿灯和堵车的情况。

　　2、 经常检查，注意爱车状况

　　多观察自己爱车的状况，第一时间发现问题然后解决，避免恶化。我一般去保养都不会按照4S单子上的做，只做必须做的项目，像什么换机油，换滤清之类的，还有一些发动机清扫什么的纯属忽悠的，做了是浪费钱。