amt变速箱的工作原理 amt变速箱优缺点

AMT其实与传统的手动变速器在功能上大同小异， 只是它采用电子而非机械式的传递换档信号，通过计算机控制离合器和选、换档机构。下面一起来看看amt变速箱的工作原理以及amt变速箱优缺点。

　　一、什么是amt变速箱

　　AMT的全称应该为自动离合手动变速箱（简称AMT），也称序列变速箱，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，制造成本相当低，结构也并不复杂。AMT变速箱至今已有43年的历史，随着自动、CVT、双离合器变速箱等技术的日益完善，这种本质上属于液压自动离合器手动变速箱的“古老”技术，已经很少有车型采用，不过对于提高低成本车型行驶便利性来说，AMT变速箱仍是一种中间解决方案。

　　二、amt变速箱工作原理

　　AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理其实很简单，车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡，自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。从而获得优良的燃油经济性与动力性能以及平稳起步与迅速换档的能力，以达到驾驶员所期望的结果。

　　三、AMT变速箱的优点：

　　1、AMT既具有普通自动变速箱自动变速的优点，又保留了原手动变速箱齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。

　　2、AMT是在现手动变速箱的基础上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。

　　四、AMT变速箱的缺点：

　　1、换挡舒适型不佳，容易产生较为明显的“顿挫感”。

　　2、在换挡过程中会产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。

　　五、代表车型

　　目前，国内市场销售的搭载AMT序列变速箱的车型以小型或微型车为主，主要包括奇瑞QQ、奇瑞A1 、瑞麒M1、长安奔奔Mini、哈飞路宝、江淮同悦、昌河铃木北斗星、风行景逸、MG3、上海通用雪佛兰赛欧和进口的Smart fortwo。