车主不可不知的新车保养常识大全

很多人都买了新车，但由于经验不足，很多车主在新车保养和使用上存在误区。新车如果保养、使用不当，轻则导致车辆受损，严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全。下面我们来看看这篇新车保养常识介绍的是什么内容吧！

    新车首次保养八大检查与更换

    1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

    2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。

    3.检查制动器及离合器液面位置。

    4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

    5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

    6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

    7.检查汽车前后车灯组工作是否正常。

    8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

    上列检查项目为车辆基本检查项目，首保之时应按项目做工序；您可以全程跟随车辆保养，需要特别注意的是：是否采用原厂配发的首保机油，第一次更换的机油在品质上一定要过关，以免损坏发动机；滤清器的更换也由为重要，以防出现未更换的情况发生。

    第二次与4S因保养邂逅

    1.检查发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无漏水、油、电、气现象。

    2.检查方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

    3.检查离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

    4.检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

    5.检查制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

    6.检查轮胎压力正常。

    7.检查悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

    8.检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。整车各润滑点加注润滑油。

    日后的科学保养六步骤

    一、润滑系统的深化保养

    润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

    二、燃油系统的清洗保养

    常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

    三、冷却系统的清洗保养

    一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

    四、变速箱的清洗保养

    常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

    五、动力转向系统的清洗保养

    汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

    六、制动系统的清洗保养

    汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

    新手、新车保养注意事项及使用误区

    学会看仪表盘上的故障

    新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

    尤其是到农村去，在高低不平的路上，如果“砰”地挂了一下，你不能无所谓，有可能把油底壶碰烂了，可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况，应立即停车熄火。新车手如果不了解情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。

    停车一定要拉好手刹

    很多新车手，习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好，容易使变速杆进入前进挡，从而发生危险。

    停车时，一定要拉好手刹，不然很容易撞到别人的车；而如果在坡道上，还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题，这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。

    随时注意车子异响情况

    行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大；如果来自车外，就应停下来检查。

    在没熄火的情况下，如果声音消失，可判断是行驶过程中的异响，可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响；如果还继续响，可能是发动机出了问题。这时，你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。如果是新车，你可慢慢走，可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响，有时踩刹车也会有异响，可能是刹车片没了，也可能是零部件的密度大而造成的正常异响。

    如果发现问题，随时给4S店打电话，或尽快把车开到最近的维修站。

    车主最好自己有个记录

    车主对自己爱车的情况，最好要有个详细记录。例如行驶到1万公里时，该做什么保养了，一定要心中有数。每次给爱车做保养、更换零部件，都要有详细记录。

    当新车开到4万公里时，就要提醒自己刹车片是不是该换了。

    提醒广大车主，一定要花些时间去看爱车的说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂它，这样肯定会对开车、养车带来极大好处。

    快速除掉车内玻璃上的雾

    冬天，车里人坐得多的话，车内温度高，容易产生呵气，车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线。如果处理不及时，往往很容易发生危险。

    要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以；如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。

    经常检查油水够不够漏不漏

    一般情况下，车主一个星期要检查一次油和水，看它们够不够，漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。一般来说，如果下降量不大，基本属于正常损耗。

    油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，你可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前，自己要全面目测车子的水、冷却液等，如果出太阳，还要检查雨刮水够不够。

    检查刹车，看刹车油壶是不是低于最低线。如果低于，则要检查刹车系统是否漏油。一般来说，行走4万公里左右，刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来，跟刹车片磨损有关，也可能是漏油。如果出现问题，就要到4S店去检查。