倒车雷达和倒车影像的区别 倒车雷达和倒车影像有哪些区别

具有倒车提示的车用品中，那就应该说是倒车雷达和倒车影像了，对于车主来说效果最好的才是最为关注的话题，在倒车雷达和倒车影像中选择的话，这可让车主犯难了，到底哪一款效果会更好呢，哪一款在倒车时会更安全呢？接下来让我们来看看倒车雷达和倒车影像的区别？

    倒车雷达和倒车影像的区别

    目前还有一大部分车主没有分清楚倒车雷达与倒车影像的区别，下面就来简单的介绍说一下两者的区别。

    倒车雷达，在汽车处于倒档状态下，倒车雷达开始工作，由传感器发射超声波信号，一旦车后方出现障碍物超声波被障碍物反射，传感器会接受到超声波信号，通过控制器对反射波信号进行处理来判断障碍物的所处位置以及和车身的距离，最后由反馈器通过声音（蜂鸣器）数据（距离显示），图像（显示屏模拟）等方式将信息反馈给驾驶员。也就是说雷达只能测试后边是否有大的物体，不能直观的看到，汽车后面的物体，尤其是车后的盲点和比较低的物体。

    倒车影像是在车尾安装一个摄像头，当挂倒档时，通过车内DVD显示屏显示车后的影像，直观，盲点少。倒车影像可以直观的看见车后的情况，可以说是一目了然啊！唯一的缺点就是倒车影像不能测试障碍物与车尾的距离。很多人认为这两个配合着用比较好，毕竟不能一直盯着显示屏看倒车呀，所以，雷达可以直接测试并提示你障碍物与爱车的距离，你收到后用眼看下影像就一目了然了，使你倒车更加放心，更加快捷。

    倒车雷达和倒车影像哪个好？

    网友看法1：对新手，倒车影像很有效，能帮助新手更好判断车后盲区的情况，更快做出反应，但是当距离障碍物比较近的时候，通过倒车影像不好判断和障碍物的距离，这时候倒车雷达就发挥作用了。所以对于新手，结合倒车雷达和倒车影像，倒车就轻松多了。

    网友看法2：个人认为倒车雷达比倒车影像更有用，使用后者时你必须紧盯着屏幕，无暇顾及周围的情况，屏幕的画面还是失真的；而倒车雷达一旦用熟练了，可单凭声音感知车后的障碍物，就能留出更多的精力照顾前方和两侧。这在闹市调车时尤其有用，建议加装。如果只能二选一，也是建议装雷达而不是影像。

    倒车雷达的盲区：有专家介绍，大部分倒车雷达的“管辖”范围其实非常有限。“太矮、太偏、太细”的东西最容易被倒车雷达系统忽视。

    1、过于低矮的障碍物：倒车雷达的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上，受到不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，但一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。

    2、圆锥形及过细的障碍物：由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

    3、沟坎：雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。

    受到这些盲区的影响，如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。而对一些较细的障碍物，倒车雷达也是无能为力的。

    倒车影像的隐患：倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足，它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能（可以选装），这是普通倒车雷达所达不到的，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题，不过其自身也存在着许多隐患需要大家注意。

    1、景物变形：为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准，因此需要谨慎参考。

    2、顾此失彼：由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许最后保全了尾部的安全，车身两侧却已面目全非。

    3、探头遮掩：探头附近如果有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，就会影响倒车雷达的探测结果。

    “与其依赖倒车雷达，不如苦练倒车技术。”专家建议车主不要过于依赖倒车雷达，尤其是新手司机，倒车时如果无法确定车后障碍物距离，最好先下车查看再行倒车。当然不可否认倒车雷达是一种良好的辅助设备，但是我们千万不要忘记：车是人来开的，其他的都是辅助。