十大刹车片品牌排行榜 刹车片品牌有哪些

为了保证行车安全，我们必须养护刹车系统，而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面，因为汽车的制动大权为它们占了大半。今天我们要和大家介绍的就是十大刹车片品牌排行榜的情况，一起来看看吧！

    十大刹车片品牌排行榜

    1、菲罗多（FERODO）刹车片

    全球有超过43家的主机配套厂商选择了菲罗多，在欧洲、美国、日本、中国更有超过35种，其中有超过400种平台车型的刹车片原装配套选择了菲罗多。欧洲汽车80%的畅销车都将菲罗多刹车片作为原厂配套安装，在中国有95%的汽车都安装了菲罗多刹车片。

    2、天合（TRW））刹车片

    天合售后，业务得益于母公司在汽车行业100年的丰富经验。公司在全球26个国家设有200家工厂，为40个大型整车制造商提供覆盖超过250个车型的原装配套（OE）零部件，并为日益扩大的售后市场销售网络提供原装配套（OE）产品和独立售后市场（IAM）产品。

    3、博世

    博世（BOSCH）集团是全球500强之一的著名跨国公司，由罗伯特博世先生于1886年在德国斯图加特创办。“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术。博世分别于1978年和1995年在全球第一个把ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定程序）投放市场，从而确定了车辆制动技术上的领导地位。博世在售后市场具有完整的制动摩擦片系列，共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。

    4、泰明顿

    Textar在中国配车型有上海大众、一汽大众、上海通用、上海汽车、一汽轿车、北京奔驰、华晨汽车、上汽制动、天合汽车、北京万都、浙江亚太、中国重汽、包头奔驰、郑州宇通、梅州BPW等。

    5、阿基波罗

    阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

    6、Wagner

    辉门公司集世界名牌于一身，其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界第一，被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用，其中包括“克莱斯勒”、“法拉利”、“大宇”等世界高级轿车厂家。销售世界第一，是真正的销售冠军。

    7、金麒麟

    山东金麒麟集团有限公司是我国汽车刹车片制造行业规模最大、出口量最多的外向型、民营、国家级高新技术企业。本企业已形成年产2000万套汽车刹车片的能力，可生产2000多个品种的无石棉轿车、轻型车、商用车和载重车刹车片以及各种工程机械类刹车片。产品出口到北美、南美、欧洲、澳洲、东南亚、非洲、中东及我国香港和台湾等世界上60多个国家和地区，出口量占总产量90%以上。

    8、德科

    AC德科（ACDelco）是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司。AC德科（ACDelco）成立迄今有80多年历史。AC德科（ACDelco）为客户提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。AC德科素以提供“全车全系列”的汽车配件产品而著称，在全球售后服务市场，ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。

    9、住友

    住友集团是日本的四大垄断财阀之一，是由住友家族统治的财阀而发展起来的。早在20世纪30年代初，住友财阀以重工业和金融业为中心，拥有直系、旁系以及子公司共50家左右，为推进日本现代工业的形成与发展，作出了一定的贡献。住友集团不断发展壮大，终崛起成为现代化的大型跨国企业集团。与三菱集团、三井集团并列为日本三大经济集团。

    10、信义（XINYI）刹车片

    信义是中国目前为主机厂配套数量最多的刹车片制造商，作为国内市场的第一品牌，信义产品不仅在国内配套市场和售后服务市场占有重要地位，而且畅销北美、南美、欧洲、中东等世界各地。信义刹车片为戴姆勒-克莱斯勒、上海大众、上海通用、郑州日产、哈飞集团、吉利集团、奇瑞集团、通用五菱、江淮、长城汽车车型主机配套。

    如今汽车除了是单纯的代步工具，也是很多人的生活伙伴，不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。还有一些朋友即便不太懂车，也希望通过用车经历来获取更多的汽车知识，运用这些知识来检查自己的车辆。希望通过一些力所能及的简单介绍，让车主即便无法自己动手更换或修理，也能更加及时的了解车辆信息，在无法随时得到专业检查的情况下，自己检查和判断车辆小问题的方法。

    1、看厚度

    一个新刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。

    小建议：

    刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。

    2、听声音

    如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。

    小建议：

    当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。

    3、感觉力度

    当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，很多人感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。

    小建议：

    这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。