大排量摩托车使用的十大禁忌

骑大排量摩托车跟骑小排量摩托车其实是有很多地方不一样的，如果你不清楚的话，可能骑不了多久就会对车子造成非常大的伤害。因此在骑行时要注意以下这些禁忌。

　　1、冷车起动时,尤其是冬季冷车起动，着车就走，一走就拉高转速，也就是一年吧，什么曲轴磨损、连杆弯曲就一点也不费事了；所以不管什么时候.要养成冷车启动必需热完车再开的习惯。

　　2、刻意谋求起步性能、加速性能，习惯大把加油门、大把减油门，您的车寿命起码减半吧。（顺及：250CC别企图和400CC的车比起步，更别和同排量的二冲程车比加速）；那是傻瓜的做法。

　　3、别有事没事捏着离合玩，或者玩二档甚至三档起步，使离合经常在一种半离合的状态，每天只需一次，不出一年，您的离合也就玩完了。

　　4、高档位低转速即所谓“拖档”、低档位高转速即所谓“轰档”，您每天这么玩着，如果半年内只需换时规链的话，偶会惊讶您的车出类拔萃的高品质。拿一个400CC的车为例，六档30公里的时速就是拖档，二档80公里的时速就是轰档了；如果平均每天两次,您的宝贝车寿命会打对折。

　　5、经常玩玩所谓“极速”，比如，您用一档开60或者80的速度，并保持个五分钟以上，每天一次，那您的发动机很快就会稀哩哗啦响，要是不变音，那就让人纳闷了。

　　6、做个小排量车发烧友，250的车玩玩“烧胎”或是“翘头”，每天一次，每次两个来回，您哪，玩完她的梦想就快实现了。

　　7、经常在跑高速的情况下强制减档，在“嗵、嗵、嗵”的砸档声中，您好样的！您这样做,等于用刀子去捅他心脏。

　　8、坚信什么合成油能保证三千公里不用换，或者干脆五千公里都不去换这金贵的油，您的车很快就有排档不畅发涩、甚至挂不上档或者脱档的情况了（合成油只是保证很好的润滑性并不能带走杂质）；所以说机油对车重要性,就等于血液对人的重要性,,质量差的不能加,假冒机油不能加......机油不加好,不加对,发动机有可能在几分钟内报废。

　　9、高压缩比的车,如果您经常用92号汽油，或是低压缩比的车经常用95号以上的汽油，您很快就能体会到车子排气会“放炮”或“发冲”等感冒症状，长期以往也会变成不治之症的；注意:进口车压缩比都非常高,建议用95号以上的汽油。

　　10、把您的座骑当拖拉机用经常载两个胖MM，或把您的街车当越野车用，并且拉拉高速，得，您哪折寿了。