3款30万左右进口suv推荐

现如今，越来越多的国外汽车厂家都对在加快着国产化的进程，当然这其中绝大多数都是SUV车型。因此在国内有着很多的消费者，对于纯进口车型的向往还是合资不可比拟的，下面就给大家介绍几款30万左右进口suv。

　　道奇(进口)-酷威

　　新车指导价：27.49-37.29万元

　　酷威硬朗的造型在路上能够吸引比较多眼球，而且在细节设计上也具有很高的辨识度，带有“十”字形的镀铬饰条的进气格栅，个性十足。值得称赞的是酷威全系都为7座车型，对于喜欢自驾游的朋友来说是个不错的选择。

　　酷威的内饰设计采用简洁实用的风格，中控台全部用软性材料包裹，内饰覆盖件之间的接缝处理工艺很出色，无论是从感官还是手感方面而言，酷威都没有输给同级别车型。空间方面，酷威的三排座椅都得到了很好的空间分配，整体平直的车顶使得后排乘客的头部空间有了充足的保证，而第二排座椅前后可调则让第三排乘客的腿部空间有了进一步扩展的余地。

　　动力方面，酷威搭载了2.4L和3.6L两款排量不同发动机，2.4L发动机最大输出功率为170马力(125kW)，最大扭矩为220牛米;3.6L发动机最大输出功率为280马力(206kW)，最大扭矩为342牛米。与发动机匹配的6速手自一体变速箱动力输出比较平顺，并且在燃油经济性方面也比老款车型更加出色。

　　点评：酷威带有浓厚的北美气息，动力表现方面相比其它两款车型酷威的表现并不算抢眼，但是时尚、个性的外形和内饰，灵活多变的空间和丰富的配置，使得酷威还是有很多值得考虑的。

　　斯巴鲁-傲虎

　　新车指导价：28.98-35.98万

　　新傲虎的外观借鉴了斯巴鲁Viziv-2概念车的设计理念，六边形的中网格栅更具视觉冲击力和大气，同时它也将是斯巴鲁车型未来的家族式前脸设计。而傲虎似乎又与传统意义上的SUV车型不一样，较长的车身，侧面线条显得修长、舒展，并不高的车身让它看起来很扁平，但通过性方面却并不比一般的城市SUV差。

　　新傲虎的内饰设计会有让人眼前一亮的感觉，整体采用简洁的设计风格，看上去非常舒服，由于用料和工艺水平的提升，会让你感受到不错的档次感，一改以往斯巴鲁车型内饰给我们廉价的印象。

　　动力方面，新车配备2.5L发动机和2.0T发动机，而海外版车型则配备2.5L发动机和3.6L发动机，引入国内的傲虎用2.0T发动机代替了3.6L发动机。这款2.0T发动机最大功率241马力(177kW)，最大扭矩350N·m;而搭载的2.5L发动机最大功率为175马力(129kW)，最大扭矩235N·m，与老款车型相比，它的最大功率增加了2马力，最大扭矩提升了8N·m。全系匹配的都为CVT变速箱，日常使用平顺性非常好，提速没有传统自动变速箱那种换挡冲击，整个加速过程轻柔自然。

　　点评：新傲虎有着全新的外观和内饰设计，而且内饰的做工用料都进步较大。此外，丰富的配置以及全系标配的四驱系统也在同级别中存在着比较大的优势，对于那些喜欢郊游偶尔走走烂路的消费者来说是个不错的选择。

　　三菱(进口)-欧蓝德

　　新车指导价：22.98-34.48万元

　　新款欧蓝德在外观上与老款还是有着很大的改变，平直、狭长的进气格栅和两侧的头灯融合自然。底部的两个圆形雾灯带有小量镀铬装饰的点缀，显得极为时尚，整车能够给人一种科技感。

　　欧蓝德采用了较为科技的内饰设计，倾斜式不规则造型较为个性，中控区采用大量软性材质包裹，显得比较有档次。空间方面，欧蓝德有五座和七座两个版本，由于较大的车身尺寸，所以即使是7座也依然有比较不错的内部空间。

　　动力方面，欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L发动机最大输出功率为150马力(110kW)，最大扭矩190N·m;2.4L发动机最大输出功率为169马力(124kW)，最大输出扭矩为220N·m。与发动机匹配的是一款CVT变速箱。值得一提的是，欧蓝德还配备了ECO经济驾驶辅助系统，通过该系统ON/OFF开关的切换，加强对发动机、空调、4WD的节能控制，降低油耗，节能环保。

　　点评：欧蓝德除开省油和空间上的优势外，它的悬挂、CVT变速箱的智能平顺度方面也还是非常舒适的。值得一提的是，欧蓝德受车身尺寸限制，如果选择7座车型的话，第三排座椅只能满足应急使用需求，不太适合长时间乘坐。