货运代理与物流的区别

选择货运代理主要看他的服务，服务是重点，价格是优势，下面一起来看一下货运代理与物流的区别有哪些吧。

　　货运代理与物流的区别

　　一、货运代理是货运代理人，不是船公司实际承运人。

　　二、货运代理与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。

　　三、货运代理又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作。

　　四、货运代理有一级与二级之分，一级货运代理有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。

　　五、一级货运代理可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货运代理做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。

　　六、有订舱权一级货运代理并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货运代理反而要向通过他订舱那家货运代理（其他一级或二级）拿价格与舱位。

　　七、货运代理挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货运代理是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的，还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，呵呵，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货运代理。

　　八、口岸（上海，宁波）的货运代理不一定是一代，90%以上口岸货运代理也是没有订舱权的货运代理或者二代，所以不要以为口岸的货运代理怎么着怎么着的好了。

　　九、货运代理的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的。

　　十、报关不一定是报关行（公司），货运代理也可以报，有的货运代理只做报关的事情，其他事情他不做！

　　十一、货主订舱必须通过货运代理向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货运代理做的。

　　十二、拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货运代理公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。

　　货运代理人迟延交付单证是否违法

　　对于货运代理人为促使委托人支付代垫费用及报酬而有意留存单证行为是否违法的问题，目前的司法实践有肯定与否定两种意见。笔者则认为，货运代理人可以基于行使同时履行抗辩权而留存单证。所谓同时履行抗辩权，是指因契约而互负债务者，于他方当事人未为对待给付前，得拒绝自己的给付，而所谓互负债务，是指双方所负债务具有对价关系。

　　在目前我国合同法未将货运代理合同作为有名合同加以规定的情况下，货运代理合同中双方的权利义务只能参照适用委托合同的有关规定。有偿委托作为双务契约，受托人因处理委托事物所收取的金钱、物品，应交付委托人，此为受托人的利益交付义务，对此我国《合同法》第404条已有规定；而依据我国《合同法》第398条，委托人有向受托人偿还代垫费用及其利息的义务，此为委托人的财产付出返还义务；受托人利益返还义务与委托人财产付出返还义务立于对价关系，得为同时履行抗辩主张。

　　因此，核销单报关单作为货运代理人处理委托事物所取得的“财产”或“物品”，货运代理人虽负有返还义务，但在委托人履行代垫费用返还义务之前，其可以主张同时履行抗辩权而拒绝交付。