推荐5款性价比最高的中级车

中级车市场一向是兵家必争之地，竞争之激烈可以说是硝烟不断，随着美系和韩系车的崛起，市场格局又在悄然生变，单单倚靠品牌影响力、中庸的商务属性已经不能满足如今的消费者。我们都愿意选择一款具备高性价比的车型，那么，性价比最高的中级车有哪些?

　　别克新君威

　　别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。ECO系列的2.0和2.4L两款发动机都拥有D-VVT电子可变气门正时系统，可以改变发动机进、排气门的打开时间，保证了低转速高扭矩，高转速高功率的特性，并且提升燃油经济性，降低排放污染。

　　老款新君威共有2.0/2.4/2.0T三种排量6款车型在售。2.0舒适型标配ABS/EBD/EBA/TCS/ESP以及前排双安全气囊和前排侧气囊等安全装置，同时配置了单碟CD、后视镜电动调节和温度分区控制等配置;2.0精英版在舒适版基础上增加了前后排头部气囊、真皮多功能方向盘、真皮座椅等安全以及舒适型装置;2.4舒适型和2.0舒适型配置基础相同，只不过增加了真皮多功能方向盘;2.4精英版在2.0精英版基础上增加了GPS导航、内置硬盘以及蓝牙系统等配置;2.4旗舰版在精英版基础上增加了无钥匙启动系统、人机交互系统、氙气大灯、后视镜电动折叠系统以及大灯清洗装置等配置;2.0T豪华运动版在旗舰版基础上减少了无钥匙启动系统、人机交互系统以及后视镜电动折叠和防眩目等配置。

　　广本雅阁

　　雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，配合5挡手动或5挡自动变速箱在动力性上有着很强表现的同时，在燃油经济性上的表现也是可圈可点。雅阁八代在整体上表现得很全面，在动力性、舒适性、操控性、燃油经济性上都有不错的表现。

　　雅阁目前共有2.0、2.4和3.5三个排量8款车型在售。雅阁2.0 MT标配ABS/EBD和前后排安全气囊和前排侧气囊等安全装置，同时配备了单碟CD、前后电动车窗和中控台彩屏等配置;2.0 EX在2.0 MT配置的基础上增加了电动天窗、真皮座椅和真皮方向盘等配置;2.0 EX NAVI则在2.0 EX配置的基础上增加了GPS、多碟DVD以及内置硬盘等配置。雅阁2.4 LX标配ABS/EBD/EBA/ESP和前排双安全气囊、前排侧气囊等安全装置，同时配备了真皮方向盘、真皮座椅和多碟CD等配置;雅阁2.4 EX在LX基础上增加了氙气大灯等配置;雅阁2.4 EX NAVI版则增加了GPS、多碟DVD以及内置硬盘等配置;雅阁2.4 EXL NAVI则是在雅阁2.4 EX NAVI版的基础上增加了前后排头部安全气囊，以及无钥匙启动和感应雨刷等配置。雅阁3.5L车型配置与2.4L EXL NAV配置相同。

　　一汽大众CC

　　大众CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅(报价 参数 图片 论坛)，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动感与优雅元素，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线条。

　　大众CC的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。其内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。

　　东风雪铁龙C5

　　作为东风雪铁龙旗下的唯一一款中级轿车，该车比较强调乘坐的舒适性，同时对于驾控也进行了一番精心的调校。2011款中两款2.3L的新增车型——尊驭型和豪华型，这两款车型分别从原来的尊雅型和尊贵型升级而来。其中2.3L尊驭型的轮胎升级成R17单导向轮胎、并增加两侧安全气帘;而豪华型则配备Hi-Fi高保真音响、智能泊车辅助功能、前雷达和后排侧安全气囊。

　　雪铁龙C5六款新车均标配前排双气囊、影像式倒车雷达以及ESP电子稳定系统、17寸轮毂、单导向运动轮胎、彩色液晶显示仪表、胎压监测系统、定速巡航、外后视镜店加热、4向随动转向氙气大灯等。顶配的3.0L旗舰型还配置了后排侧气囊和智能泊车辅助系统。舒适性配置方面，定速巡航、外后视电加热为标配。4向随动转向氙气大灯、前排座椅加热、后配VIP功能作为2.3L尊贵型和3.0L旗舰型的标准配置。

　　丰田新锐志

　　全新一代锐志车身尺寸分别为:长4735mm、宽1795mm、高1450mm，相比上一代锐志车型宽了20mm，前后轮距也分别增加了10mm。轴距和现款车型相比没有任何变化依然是2850mm。丰田赋予全新一代锐志非常清晰地定位豪华运动轿车，为了保留并继承上一代车型的运动基因，新锐志并没有加长新车的轴距，不过原车2850的轴距使锐志在高端中型车级别中有很大优势。在动力方面新锐志继续采用现款锐志的2.5L和3.0L两款发动机，不过由于排放原因两款发动机的最大功率都调低了4马力，不过由于新一代锐志部分零部件采用了轻量化设计所以减小的功率理论上不会对动力有影响。

　　在安全配置上，相比上一代锐志车型安全方面标配7安全气囊、高配车型增加了驻车辅助系统、G-Book系统、还包括了Pre-Crash预碰撞安全系统、随动转向前大灯、ACC雷达自适应巡航、全景倒车影像系统以及坡起辅助功能。而在舒适型配置上，新锐志包括换挡拨片、高配车型8声道音响、方向盘电动调节、车载硬盘、以及AVS自适应悬架系统等配置。