天津空气质量面临的具体问题

大气污染防治是保持空气质量的关键，你了解天津空气质量吗？如何全面加快空气质量改善？下面一起来了解一下天津空气质量面临的具体问题吧。

　　各城市空气质量督查的主要问题

　　天津市抽查纳入应急减排名单的16家重点工业企业和16家重点供暖单位在线监测数据发现，其重污染天气应急期间污染物排放量与日常相比均无明显变化。武清区自行车（零部件）产业散乱污企业较多，如贵五金加工厂酸洗设施配套环保设施简陋，金轮自行车集团有限公司、顺天电动自行车有限公司等企业燃煤小锅炉除尘脱硫设施简易，难以保证稳定达标。

　　北京市清洁空气行动计划重点任务分解中2016年工作措施规定，2016年9月底前交通委会同有关部门研究制定外阜货运车辆绕行本市相关政策和措施，但该政策至今尚未出台。

　　邯郸市对各县市区2015年度大气污染防治工作的年度量化考核工作不严谨，对市直部门没有开展量化考核。

　　济南市列入排污收费清单的大气污染物排放企业有900余家，但重污染天气应急预案一级响应的限产限排清单中仅列入73家企业，根据总量排放的台账初步核算有效减排量不足20%，难以满足重污染天气应急需要。

　　邢台市康丰化工有限公司在一级响应启动期间未执行减产50%的应急措施，提供虚假台账。精晶药业使用管式除尘，无脱硝设施。圣丰商品混凝土有限公司车间内粉尘较多，洗灌废水溢出循环池未经处理进入城市管网。

　　唐山市金久鼎实业有限公司未落实重污染天气应急响应限产措施，违反了《唐山市重污染天气应急预案》中Ⅱ级响应的要求。滦县河山线材厂退火炉脱硫设施运行不正常，未按规定向碱液罐中投加脱硫剂，现场测得脱硫尾水PH值为4左右，碱液罐中脱硫水PH值约为6。

　　天津空气质量面临的具体问题

　　（一）产业结构重、燃煤总量大。目前，本市二产比例仍相对较高，且钢铁、石化占比较大。能源结构仍以燃煤为主，单位土地面积的燃煤量位于全国前列。

　　（二）冬季散煤污染问题突出。本市集中供热覆盖率虽已达到92.3%，但集中供热范围之外，仍多沿用散煤取暖方式，由于数量多、分布散、易反弹等问题，散煤取暖对冬季空气质量造成巨大影响。据测算，1吨散烧煤的大气污染物排放量是电煤的10倍以上，同时散烧煤低空排放，在静稳天气条件下，很快在中低空形成积累，加剧雾霾形成。根据遥感评估结果，2016年采暖季虽实施了洁净煤替代，但散煤取暖仍是本市主要污染来源，特别是对北辰、东丽、红桥等散煤基数大的区PM2.5、PM10和CO污染贡献达到19.2%、16.9%和56.4%。

　　（三）机动车污染问题日益突出。近年来，全市汽油和柴油消费量持续增大，较2013年已分别提高24%和10%；重型柴油货车数量超过6万辆；各类非道路移动机械总数超过4100台，在燃用等量油品时，其PM2.5直接排放约为柴油车的80倍。根据PM2.5源解析结果，机动车污染贡献已由2013年的16%上升至22%。

　　（四）气象条件的不利影响突出。2016年，夏秋季节，南方地区多次连续台风登陆，造成京津冀地区往复出现污染气团由南向北传输和自北向南扩散的污染过程。入秋后，据气象部门统计，全市气象条件又处于近十年历史同期最不利水平，平均风速降低18%、相对湿度升高18%、小风频率提高30%、4m/s以上风速天数是近三十年来最少，对本市冬季空气质量显着影响。