汽车儿童安全座椅选购全攻略

汽车撞击是车内14岁以下儿童死亡的第一死因，在西方婴幼儿童乘车使用儿童汽车安全座椅是由法律规定并强制执行的。可是国内绝大大部分家长都没有使用儿童座椅的认知和习惯。所以对儿童安全座椅的选购非常迷茫。那么，如何选购汽车儿童安全座椅呢?

　　一、为什么儿童要使用专门的汽车安全座椅

　　目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4至7岁儿童死亡率达59%。

　　1.乘车时抱住孩子并不安全：当车速达到50km/h时，一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体，在高速撞击中所产生的冲力相当于一个大象的重量。此时要抱住孩子，相当于用手去救一个从四层楼堕落的成人!

　　2.车祸时儿童发生伤害几率更大：孩子在意外时，有可能被夹在大人和汽车仪表板之间，被抛出车外，或者被爆出的安全气囊击中头部。因此车祸时儿童发生伤害的几率要更大于成人。

　　3.儿童使用普通安全带不起作用：身材和成人相差很大的儿童在使用普通安全带时，丝毫起不到保护作用。甚至在车祸发生时，还会因此造成致命的腰部挤伤和脖子、脸颊等处的压伤。

　　二、儿童从多大需要安全座椅?

　　就目前的情况来看，各国法定的必须使用安全座椅的年龄从未满3岁到未满16岁不等。

　　摇篮式后向儿童安全座椅

　　0-1岁：第一个阶段是选择摇篮式后向儿童安全座椅。适用年龄段在一周岁以下，体重低于10公斤的婴幼儿。

　　摇篮式的儿童安全座椅采用的是全包覆性设计，儿童完全处在安全座椅的保护之内。坚固的摇篮外壳能够为处在生理最脆弱阶段的宝宝们提供尽可能多的安全保护。后向式的安全座椅放置方式则让儿童同可能发生碰撞几率最大的前部撞击冲击力的作用方向相反。经过统计，后向式儿童安全座椅发生伤亡的几率要远低于前向式儿童安全座椅。

　　全包覆型儿童安全座椅

　　1-3岁：第二个阶段是选择全包覆型儿童安全座椅。适用年龄段在一周岁以上，三周岁以下，体重在10公斤到20公斤之间的幼儿。

　　全包覆型儿童安全座椅适合那些已经可 以独立坐在座位上的宝宝们，较为开阔的视野让他(她) 们在旅途中有更好的心情去观察窗外的世界。全包覆的设计在宝宝们手舞足蹈的时候依旧能够提供安全的保护。同时，全包覆型儿童安全座椅也可以选择后向式设计。

　　包覆型儿童安全座椅

　　3-6岁：第三阶段是选择包覆型儿童安全座椅或坐垫。适用年龄段在三周岁至十周岁，体重15公斤到36公斤的儿童。

　　选择包覆型儿童安全座椅(坐垫)相当于在普通座位上安 装了一层包覆型座位，与前两个阶段最大不同，就是可以让儿童安全地使用车内配置的固定三点式安全带，而不是使用安全座椅内独立的安全带，垫高的座位让适用 于成人的安全带对于儿童也是安全的。在为儿童提供安全保护的同时，让宝宝们在乘车时得到最大限度的自由空间。

　　6-12岁：第四阶段是选择儿童安全坐垫，适用于6-12岁的儿童，25-36KG的学龄儿童使用，坐垫本身不再设有3点或5点式儿童安全带。通过车上的成人安全带对儿童身体进行保护。必须通过专用的装置进行固定。

　　三、应该如何鉴别儿童安全座椅的好坏?

　　1、认证：

　　A、欧洲ECE认证

　　“ECE”这三个字母来自欧盟，它的全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”，ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证。ECE欧盟成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规，ECE标识证书涉及的产品是零部件及系统部件，产品在得到ECE认证后，才能在欧洲有关市场获准销售的一种法定程序。

　　不同的标准的认证标签也有所区别，在ECE R-44/04认证后面还有一个编号，比如E1(德国)、E2(法国)、E3(意大利)、E4(荷兰)、E43(日本)等，这个编号就代表适用于哪个国家的安全标准认证。E4认证由荷兰交通部(RDW)颁发、全球检测最严格的标准之一。在欧洲市场上，荷兰E4是最主流和权威的认证系统之一。建议优先选择带有E1(德国)、E4(荷兰)E43(日本)标准的产品，因为德国、荷兰和日本对儿童安全座椅认证标准的认知度比较高，另外这三个国家也是儿童座椅安全标准工作的推进国。

　　B、德国ADAC认证

　　当你在一款产品上看到“ADAC”的标识，则表明这款产品是经过德国ADAC全德汽车俱乐部认证的，在欧洲许多国家，如西班牙、瑞士、芬兰以及奥地利都设有俱乐部，大部分在欧洲拥有汽车的人士都会加入ADAC成为其会员。ADAC的碰撞试验采用70km/h的速度进行测试(ECE碰撞试验采用50km/h的速度进行测试)，比ECE R-44/04的考验还要严峻，有声音称ADAC是世界上最为严格的认证标准。

　　C、德国stiftung warentest认证

　　“stiftung warentest”是德国产品专业测评协会(商品检验基金会)。据资料显示，在德国将近96%的人都认识“Warentest”机构，三分之一的人在购买任何重要商品前都会依据该协会的测试报告而决定选择哪一款产品。

　　D、中国CCC认证

　　所谓”3C”认证，全称为“强制性产品认证制度”，它是我国为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度，在经过该认证的产品上所看到的标志就是“CCC”，表示该产品已经通过安全性认证。而儿童安全座椅的“3C”测试包括静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验，试验标准参考了欧盟和美国的标准，只有4个标准都达标的座椅，才能通过认证并上市。

　　2、材质：从外观和结构判断座椅质量

　　A、座椅的结构

　　儿童座椅的背面均是块塑料件，儿童安全座椅的主要结构就取决它了。据专家介绍，在儿童座椅塑料模具的加工过程中，有注塑和吹塑两种工艺。注塑成型的模具的抗压性和韧性更好。

　　那么家长如何辨别吹塑和注塑的座椅呢?第一，可以从直观上比较，吹塑成型的座椅质量相对较轻。第二，可以从颜色上区分。吹塑成型的塑料容易留下较多毛刺，表面平滑度不及注塑产品。而黑色能较好的遮盖这些瑕疵，因此吹塑产品表面多为黑色，很少采用其他颜色。第三，可以从感官上辨别，用手指使劲按压塑料，注塑产品的柔性更好。

　　B、看舒适性(面料)

　　经常有家长反映，装了儿童座椅，但是孩子并不喜欢坐在里面。这与座椅的舒适性有直接的关系。与舒适性直接相关的就是座椅表面软质面料的材质。家长在挑选座椅时，应仔细观察面料的气孔细密程度如何、是否透气，按压拉扯测试其是否有足够的弹性和韧度等。座椅面料直接影响到座椅的舒适性。

　　C、卡扣设计

　　座椅上的安全卡扣是约束儿童、保证儿童安全最核心的部件之一。

　　而国内市面上常见的卡扣为这种对称式卡扣，这种卡扣的缺点是容易单个脱出和断裂。家长在挑选儿童座椅时，可以反复抽拉卡扣，看是否容易松动脱落。

　　D、安全带连接片设计

　　座椅在安装到车上时，安全带与座椅通过连接片进行固定和伸缩。家长在挑选儿童座椅时，可以用手测试这些连接件的坚韧程度，如果条件允许，可要求卖场提供样品现场进行现场安装和模拟测试，在安装的过程中您也许就能发现许多外表上看不见的安全隐患。

　　最后提示家长，挑选儿童安全座椅时最好的办法就是设身处地，把自己假设成儿童，体验座椅是否真的安全、舒适。

　　四、儿童安全座椅如何进行安装?

　　仔细阅读制造商提供的使用说明书，并严格遵照要求进行座椅安装。常见的安装固定方式由3种：

　　欧洲标准的ISO FIX固定方式：该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。

　　美国标准的LATCH固定方式：它与欧洲标准的ISO FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISO FIX多一个，一共三个。 ISOFIX是兼容于LATCH的。

　　安全带固定方式：可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。