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水泥搅拌车有哪些工作原理

李军行

李军行

点击:1334  时间:2017-02-27 16:37

【导读】水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车,主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。

  混凝土搅拌车相信大家都不陌生,但是对于外行来说搅拌车的每个部位的主要作用是做什么的都不太了解。下面就为大家介绍一下水泥搅拌车有哪些工作原理。

水泥搅拌车

  一、水泥搅拌车专用性能

  1.采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。

  2.搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。

  3.罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装,精度高。

  4.液压系统全部采用进口元件,结构紧凑,性能卓越。

  5.整车造型别致、美观,结构紧凑合理。

  6.操作系统灵活方便快捷,实现左右及进料口操作三为一体。

  7.罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈、防锈。

水泥搅拌车

  二、工作原理

  水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车,主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力器将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的液压泵,把机械能转化为液压能传给液压马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌系统,对混凝土进行搅拌。

水泥搅拌车

  1.取力系统

  国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。

  2.液压系统

  液压系统的主要功能是将取力器动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。

  3.减速机

  将液压马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。

  4.操纵机构

  控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。

  控制搅拌筒的转速。

水泥搅拌车

  5.搅拌系统

  搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。

  6.散热系统

  散热系统采用高温循环油对液压泵,液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去,避免高温造成液压系统损坏和工作失常。

  水泥搅拌车的搅拌容积不同,生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。

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