混凝土裂缝修补的常见方法

硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重的将威胁到人民的生命、财产。那么混凝土裂缝怎么处理？混凝土裂缝修补的常见方法有什么？一起来看看吧！

    【混凝土裂缝修补的常见方法】

    （1）混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构 件。

    （2）大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。

    （3）在厚度较大的构件中，由于混凝土的塑性塌落引起的裂缝。

    【荷载裂缝处理方法】

    （1）第一阶段的设计计算，计算模型是不合理的;力结构假设与实际不连续的字符;负载数小于或丢失;内力和配筋计算错误;结构安全系数是远远不够的。节轴承结构设计上的不足;螺纹钢套太少或布局错误;结构刚度不足;构造处理不当等。

    （2）施工阶段，施工设备，材料堆放根据设计图纸不被任意改变的结构施工顺序，改变结构的不合理;预制的立场，起重，运输，安装不当，导致结构不连续合理;建设力模式;机器振动结构疲劳强度检查，等。

    （3）使用阶段，车辆超载和超速是在桥梁裂缝的主要原因。超载导致过度变形的桥梁，使受拉区混凝土开裂和剪切带;超速桥结构将创建一个强大的冲击力，导致混凝土桥梁局部应力过大，形成裂缝。此外，车辆，船只，影响，风，雪，地震，爆炸会引起桥梁结构的裂缝。

    【干缩裂缝的处理方法】

    干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右，主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。裂缝为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05-0.2mm之间，其走向纵横交错，没有规律。较薄的梁，板类构件，多沿短向分布，整体性结构多发生在结构变截面处。

    1、混凝土水泥用量，水灰比和砂率不能过大，有条件的掺加合适的减水剂。严格控制砂石含泥量，避免使用过量粉砂；

    2、混凝土应振捣密实，并注意对板面进行抹压，可在混凝土初凝后，终凝前进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量，并在混凝土结构中设置合适的收缩缝；

    3、加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间。长期露天堆放的预制构件，可覆盖草帘，草袋，避免曝晒，并定期适当洒水，保持湿润，冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间。

    通过以上学习和了解，想必您现在对混凝土裂缝修补的常见方法已经有了一定了解。那么，希望今天的内容对您有所帮助。