定点停车技巧 如何准确的定点停车

定点停车是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。今天我们要为大家介绍的是定点停车技巧。

    定点停车技巧

    第一步，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道；

    第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；

    第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；

    第四步，拉手刹；

    第五步，把变速杆拨到空挡位置；

    第六步，左脚松开离合器；

    第七步，右脚松掉脚刹；

    第八步，关掉右转向灯。

    坡道定点停车技巧

    挂一挡，车辆一但开始上坡后，即开始调整方向，将车的引擎盖的前正中点对准白线（如今大多数的车子前正中点上都有相应标记，有的贴了个黑胶带，有的用油笔画了黑色或是红色的线条。并且，现在的教学以此方法为准。考试车上前面正中点也做了相应的标记，若有的学员喜欢以刮水器为参照，亦可）。

    由于个人的身材、坐姿、视线的区别，当然要做相应的调整，有的学员需要将正中点对白线左缘、有的需要对右缘。每个人需要实践，寻找最适合自己的方法。前后右轮对好后，切勿乱动方向盘、稳住。当车头完全盖住最前面的白横线后，开始踩死离合器，不着急刹车，车辆会自然减速，凭借惯性继续前行。以驾驶员的视线感觉右侧车前角超过定点杆约30公分，踩死刹车，拉手刹。

    如何准确的定点停车：

    当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中（普桑车右上角操控台的右上角）操控台的右上角与你成了三点一线时（停车杆、操控台的右上角、你、成一线时），快速踩下刹车与离合器。

    注意：你一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。

    完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：当听到定点停车的指令后，第一步，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道；第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；第四步，拉手刹；第五步，把变速杆拨到空挡位置；第六步，左脚松开离合器；第七步，右脚松掉脚刹；第八步，关掉右转向灯。

    定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。他问，定点停车动力不足时应该如何挽救？如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规？针对这一问题，吴教练作了详细解答。

    吴教练说，平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。

    坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。

    先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了！呵呵，这就是这样教别人的，反映都不错！