汽车方向盘抖动的原因 什么原则造成方向盘抖动

所谓的方向盘抖动就是当车辆行驶达到某一高速时，方向盘可能出现发抖或摆振的情况，甚至感觉车子的方向感在控制时与预想的不一致。一般车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象，这是我们日常行车过程中最为常见的车辆毛病之一。那么汽车方向盘抖动的原因是什么？有什么处理办法？

    汽车方向盘抖动的原因

    ●静止状态下的方向盘抖动--多和共振有关

    首先我们来说说静止状态下的抖动，这类抖动不是我们今天主要讨论的话题，大多数案例都发生在车辆静止、发动机怠速运转的情况下，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。

    遇到这样的情况，调高怠速是比较直接的解决办法，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。

    ●行驶当中的方向盘抖动--原因大多来自车轮

    好了，说回我们开始遇到的问题。我们首先要知道的是，方向盘在行驶过程中为什么会出现抖动。如果将问题简单化，那归根结底就是转子质量分布不均导致（这里所说的转子指的是绕固定轴转动的部件，其中包括轮胎、半轴等），转子的震动通过转向机传递至方向盘，驾驶感受会因此大打折扣。有些朋友可能没有切身实地的感受过这种抖动，进而理解起来会觉得比较抽象，其实在生活中我们经常遇到这种情况，而且与轮胎动平衡引发的方向盘抖动特性相似。

    比如，家用电扇，特别是那种年头久远且叶片为金属材质的电扇，它在抖动问题上显得尤为突出，某些时候，在1挡风速下，风扇的抖动有可能比较明显，而当把风速调至3挡时，风扇转速加快后，抖动就消失了，它的境况倒是与上面提到的方向盘抖动有几分相似。不过，自从叶片材质换成塑料材质后，质量得以减轻，转动惯量随即变小，轻质扇叶对质量分布问题也不再敏感，旋转起来自然就会很平顺。而车轮显然无法通过这种方式来改善抖动的问题，毕竟，在装上轮胎后，即便整体重量减轻，对于此类问题也不会有质的改变。

    汽车方向盘抖动的处理方法

    （1）针对过度踩刹车的问题，这需要车主改变驾驶习惯，养成正确是踩刹车方法。

    （2）由于刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，而引起方向盘抖动，通常会引起汽车在高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。出现这样的问题一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

    （3）轮胎变形或车辆传动系统引起的方向盘抖动，这是轮胎或者轴承安装有问题。要解决这样的问题就必须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

    （4）传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死，会引起汽车在高速行驶中出现车身共振，从而出现方向盘抖动。针对这样的问题只要在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

    汽车方向盘抖动应该怎么办

    故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。

    分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

    故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。

    分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。

    故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。

    分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。

    故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。

    分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

    故障表现：高速行驶中出现车身共振。

    分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。