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【6万元家用轿车推荐】6万元家用轿车排行榜

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阿莫
点击:12509 时间:2014-12-23 11:41
6万元能买什么车?通常合资车型微车或小车大概是这个价位,定几个简单标准:那就是轴距不能低于2600mm,同时车辆要好开,配置或功能要好用,另外还得好保养,费用不能太高,保养维修等等比较方便。下面就为大家推荐。

推荐一长城腾翼C30
推荐:2010款 1.5 手动豪华型(售价:6.59万元)
特点:价格适中,空间合理,操控舒适,保修超长
推荐理由:长城以生产皮卡和SUV出名,而腾翼C30则是其投产的第一款A级轿车。长城生产的汽车都有一个特点,不追求外观好看也不追求前卫时髦,做工在自主产品中算是佼佼者了。初次出道,腾翼C30的外观并不出众,相反有些保守,不过紧凑圆润中庸倒是符合不少经济车主的直接诉求。细究之下,钣金工艺还过得去,最少在同价位自主车型中算得中上水准。
腾翼C30采用了1.5L排量发动机,这款动力在炫丽和酷熊以及凌傲上我们都很熟悉。代号GW4G15型的直列4缸双顶置结构,最大功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138N。m/4200rpm,拥有VVT可变气门正时功能。性能数据没有太多问题,毕竟车重也才1125KG。实际驾驶来看,腾翼C30的手动变速箱挡位行程适中,挡位也算清晰,甚至还能给出令人惊喜的些许吸入手感。如果要说不足的话,就是稍有一些生涩感受,估计还得磨合一段时间。油门算不上轻盈,不过转速在2000rpm以下,发动机的反应并不是很积极,3000rpm以后发动机比较给力,只是此时噪音有些大。

方向盘感受不错,无论是变线还是原地掉头,都能提供轻重适当的助力手感,甚至还有较为精准的指向性。非独立后轮悬挂肯定是无法和独立悬挂相比较的,不过偏软的调教还是适合大部分家庭的需求。185规格轮胎配合前后碟刹以及ABS+EBD,支撑和制动都没有问题,中规中矩。
舒适配置上,腾翼C30拥有四门电动车窗、电调后视镜、带MP3支持功能的CD机头、遥控钥匙、中控锁该有的都有。比较突出的是还拥有真皮座椅以及多功能方向盘,车内更容易搭理之外开着听音乐也更便利安全。
推荐二比亚迪F3
推荐:09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i(售价:7.68万元,优惠8000元)
特点:优惠力度大,保有量大,空间动力适中
推荐理由:对于比亚迪F3的外观内饰就不多说了,地球人都知道它模仿了谁。不管你说他山寨也好,还是没有创新也罢。关键是国人还是认可这套方案的,毕竟原型车花冠售价也在10万元以上了,这不是大多数工薪家庭能够轻易接受的。
对于比亚迪F3来说,它在2010年创造了紧凑车销量第一名的奇迹,甚至超过朗逸,这不能不算一个自主车的进步。当然,和朗逸、悦动、捷达、凯越这些合资热门相比,比亚迪F3的综合水平主要是质量控制标准还需要提升,而目前最大的优势来说还是价格优惠幅度给力,性价比超高。

目前1.5L排量代号为4G15S三菱发动机成为比亚迪F3的动力标配,相比过去的4G18,动力性能并没有因排量下降而有所降低,在MVV垂直涡流稀薄燃烧技术辅助下,油耗也比较理想。搭配D16五速手动变速箱,其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一,优势在于价格便宜、技术成熟,保养维护便捷经济。全系标配的电子液压助力不仅先进,而且可以随车速可调方向轻重,低速掉头轻松,高速则助力力度加重以保证安全驾驶。
比亚迪F3的轴距达到2600mm,这个指标尽管不算宽敞,但对于家用来说即便坐满5人也还是能够满足的。同时后备厢空间充裕,如果我们将后排座椅放倒,可以获得近1500L的容积,城市使用绰绰有余。配置是比亚迪F3的强项,像四门电动车窗、电调后视镜、CD、中控锁都是非常基础的功能,而电动天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘以及自动空调才是亮点,对于大多数初次买车的人群来说,这些看得见的丰富配置给予了他们6万元价位购车的极大满足。

推荐三奇瑞旗云3
推荐:2010款 1.5L 手动华贵型(售价:6.88万元,优惠5000元)
特点:外观协调、驾乘舒适、配置丰富
推荐理由:旗云3并不是什么新车型,它只不过是奇瑞对产品线的重新调整和梳理的结果,其前身来自奇瑞A5,整体性能以及空间方面上并没有任何改进。 相对奇瑞A5来说,旗云3前脸改变的地方并不是太多,可以看得到的就只有3个地方,中央格栅、大灯和雾灯。其中改变最明显的是中央格栅,4条粗大的镀铬条使09款奇瑞A5的中央格栅看上去虽然更简洁一些。 奇瑞A5那简单但并不是太协调的三角形尾灯造型不会出现在旗云3上,取而代之的是相对来说更加协调的类似天籁的尾灯组。

1.5排量的发动机仍然是奇瑞A5的那一款,最大功率80Kw/6000rpm,峰值扭矩140N。m/4500rpm,相对于1285KG车重来说,这套动力并不轻松,加上电子油门的延迟影响,起步或初段加速的确不够理想,但家用还是足够。液压离合不仅耐用,而且轻巧舒适,这一点值得表扬。刹车表现一般,前段略有些偏软,行程比较长,如果速度不快的话制动问题不大,毕竟也是前后碟刹加ABS、EBD的刹车系统。手动变速箱仍然保留了奇瑞的特色,行程偏长但比较清晰。配合轻易且指向精准的方向助力,旗云3完全属于好开的类型。
尽管旗云3的后轮悬挂被厂商标称为复合多连杆悬挂,但实际上它和前辈奇瑞A5一样,松散且调教水平一般,过坑洼路面或减速带时可以感受到多余的零碎跳动和横向晃动,所以特别舒适谈不上,还算过得去。2600mm轴距和其他同级车型一样,满足5个成年人毫无问题,只是后排中间地板凸起仍然影响了中间乘客的舒适性。
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