4s店销售顾问工资一般是多少 提成多少

　　汽车4S店销售顾问待遇与收入情况：

　　销售顾问月收入 = 底薪800-1500元/月+ 各种提成 + 补贴 (底薪：内地城市高于沿海城市)

　　北京底薪1200,卖12台,保险,装潢提成一起能拿到8000左右

　　南京底薪850,卖16台,保险,装潢提成一起能拿到5000到6000

　　黑龙江底薪1000+提成+精品保险提成(都是按照百分之二十提)

　　做汽车销售“钱途”究竟是怎样的?汽车销售提成都降到一两百元一台车了，现在卖车还赚钱么?首先，请不要轻信在职的销售顾问抱怨挣钱少，他们这样说是有理由的：其一是希望公司能再给点好处，比如提成能高一点;其二是总不至于希望让客户知道，他们从客户身上赚了多少钱;其三，当然也不希望更多人来抢饭碗，一定时期内一个市场的总容量是有限的，多一个人进来做，就多分走一杯羹;其四，最常有的意识--销售人员的话可信吗?

　　提成1(销售)：销售提成100元/台(最低了)+保险提成约80元/台+美容装潢、精品销售提成利润的10%-20%(利润空间极大)。如果是一些高端车或不好卖的车，销售提成可以高达800-1000元/台。如果与客户成交价格在公司规定价格底线以上，销售顾问还将得到额外的提成奖励。这是任何车辆销售都将涉及的部分。不少品牌厂家还有对销售顾问设立专门的销售奖励，完成业绩指标的销售顾问，不但可以拿到所在4S店的提成，还可以额外获得厂家的销售奖励(提成)。尤其是车不好卖的时候，厂家的奖励刺激还会增加。目前，主流品牌、车型的销售提成还不至于低到100元一台。由于政策利好，导致1.6排量现在好卖，很多品牌就把这个排量的提成降下来了，但是2.0或以上排量的，提成水平也至少能达到两三百一台，提成达到五六百一台车的也是有的。这些主要要看经销4S店的状况和政策。一般来说，亏本经营的4S店肯定舍不得给钱，盈利的4S店自然要大方得多。

　　提成2(销售)：a、信贷返利：看情况，如果所在4S店有办信贷业务的，一单十万的贷款，可能只能拿个一百元;如所在店不提成信贷，而销售顾问依靠自身关系办理信贷的，依然以10万元贷款为例，银行将返利给销售顾问500-800元;b、上外地牌：对于一些大城市如上海购车客户来说，在本地上牌费用很高，因此可能委托客户上外地牌。如上海去南京上牌，上牌费用可以赚1000多，客户还要另外给予“感谢费用”，最低也有两三百。

　　提成3(售后)：a、保险续保：客户续保有提成，如上;b、定损处理：客户出现交通事故，涉及保险索赔，有能力的销售顾问可到场处理(如定损)，如办理地妥当，客户会给予“感谢费用”;c、服务满意的客户，还将推荐和介绍其他人买车，销售顾问又能从新客户身上延续上述所有可能的收入项目。

　　算一算，事实上一台车从头到尾办下来，销售顾问可以挣到500-1000多，主要就看销售的本领如何了，特别是与客户谈价是否到位，以及精品推销的情况。因为精品利润空间极大，标价二千的精品可能成本只有四百，精品卖得好比卖车还赚钱。很多老到的销售顾问赚钱多不是因为车卖得多，而是脑筋动得多。要拿一万以上的月收入，根本不需要卖很多车，一个月能卖个十来个车，完全可以做得到，哪怕卖一台车的提成就一两百。客户既然进来买车，就是做好消费的思想准备来的，也是做好预算来的。合格的销售顾问可以使顾客的预算得到落实，不合格的销售顾问花不完顾客预算的钱。而优秀的销售顾问，可以使顾客增加预算。同样，销售顾问的提成收入也就相应增加了。仅仅能把车卖出去的销售顾问，还算不上专业销售顾问。

　　汽车销售顾问的发展前途

　　中国目前考取驾照的人数是1亿6千万，全国汽车保有量只有6000万，还有一亿驾驶员没车开，每年仍将增加以千万级别计数的驾照持有者;美国每千人拥有汽车775辆，日本是600辆，欧盟是551辆，欧盟最少的国家罗马尼亚是170辆，而中国--仅仅不到24辆，是欧盟最少的国家的1/7;中国国内具备汽车消费能力的家庭已有接近6000万家，并且仍在持续增长中，中国汽车市场在未来30年内均将保持持续增长态势。中国汽车市场是全世界发展潜力最大的汽车消费市场，2010年前我国新车年销量将突破1000万辆，中国还有数亿人预备进入有车生活时代。同时汽车行业人才需求剧增，市场对人才的要求也越来越高，汽车企业已越来越难找到合格人才。汽车营销人才已成为维系汽车行业快速健康发展的最紧缺和最关键的资源，企业之间激烈抢夺优秀汽车营销人才的现象十分普遍。