柴油轿车有哪些品牌及价格

科技的不断进步，柴油轿车原有的缺点不断被克服。可以说他们已经完全“脱胎换骨”，成为汽车行业一种新的发展趋势。目前，柴油轿车已经成为人们最为关注的新能源轿车。

　　柴油轿车有哪些品牌及价格

　　随着全球对更高效、更低排放及更经济汽车的日益增长的现实需求，柴油轿车相比太阳能、燃料电池、混合动力轿车来说技术更成熟、更具推广潜力和价值。

　　因为从节能、环保、安全、经济、耐用、性能、规模化等方面而言，柴油轿车都具有明显优势。

　　柴油发动机转速较低，气缸燃烧温度相对较低，因此相关零部件磨损少，不易老化，发动机故障率远低于汽油发动机。另一方面，由于柴油发动机是压燃而不是点燃的，所以没有高压线、火花塞、分电器、点火系统等，也就不会出现这些零部件故障。在欧洲，大众集团柴油发动机的无故障里程为85万公里，而汽油发动机无障碍里程仅为40万-45万公里。柴油轿车整车寿命至少比汽油车长20％以上。下面我们来看看三款柴油轿车品牌及价格介绍：

　　1.威麟V5

　　最大扭矩：271 Nm1500-3250 rpm

　　威麟作为奇瑞两大高端品牌之一，主要产品以SUV和MPV等商务车型为主，对动力的要求较高，奇瑞也专门为这个品牌准备了柴油发动机，厂商曾表示威麟品牌旗下的每一款产品都将拥有柴油版车型，目前已经面市的是威麟V5 1.9T柴油版。

　　威麟V5所搭载的1.9L柴油发动机由奇瑞与博世合作开发，功率输出有很好的表现，最大功率93KW4000rpm，峰值扭矩271Nm1500-3250rpm，排放达到欧三标准。一改过去柴油发动机扭矩大功率小的特点，最大功率超过了不少目前轿车装备的1.8排量汽油机。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，工信部公布的百公里综合油耗为7.7L。

　　威麟V5柴油机采用了多项提高性能的技术，在燃油供应环节它选用了博世的高压共轨技术，能维持发动机较好的燃烧工况。进气环节这台发动机则采用了带中冷的废气涡轮增压(TCI)和涡轮可变喷嘴截面(VNT)技术，还应用了废气循环系统(EGR)，不但提高了发动机的功率和扭矩，也增强了燃烧效率，控制燃烧排放物的成分。此外，这台发动机还配备了可变进气涡流控制、扭矩减震器、双质量飞轮等装备，不但能达到更高的环保排放标准，也能进一步降低油耗。

　　最大扭矩：300 Nm1800-2400 rpm

　　长城在柴油发动机的研发上起步较早，这家以SUV车型为主打产品的厂商对柴油动力有着更大的渴求。目前长城主力产品哈弗几乎有一半车型均为搭载了柴油发动机，其中哈弗H3采用了2.5TCI柴油发动机。

　　长城2.5TCI是长城与德国博世合作开发一款柴油动力，采用电控高压共轨技术，其电控高压共轨系统核心零部件由博世公司提供，涡轮增压器来自三菱重工。最大功率达到80KW，在1800-2400rpm这一区间内可以输出300Nm的峰值扭矩。但排量只能达到欧三标准。

　　2.5TCI发动机

　　2.5TCI是在2.8TCI基础上升级改进而来，相比之下，哈弗搭载的2.8TCI柴油发动机则要逊色很多，最大功率只有70kw，峰值扭矩只有225Nm1600-2600rpm。哈弗系列所有车型均只配备了5速手动变速箱。

　　最大扭矩：235 Nm1800-2300 rpm

　　江淮瑞鹰的这款1.9LTCI增压中冷柴油发动机，同样不是完全自主研发，而是采用了德国博世的电子技术，其最大功率82KW，最大扭矩235Nm1800-2300rpm，排放也只能达到欧三标准。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，工信部公布的百公里油耗为6L。

　　瑞鹰搭载的柴油发动机为一体化设计，与产品整体配合度较佳，能够满足用户对燃油经济性与舒适性的双重要求。

　　4.陆风X8

　　最大扭矩：340 Nm2000 rpm